Российские лодочные моторы

Last Updated on 12.07.2021 by tauroskiff

Существует определенная категория рыбаков, которая не представляет свою жизнь с лодкой, приводящейся в движение с помощью весел. Но, далеко не все могут позволить себе приобретение такого дорогостоящего аксессуара как двигатель. Существует определенный оптимальный вариант – российские лодочные моторы. Надежность и технические характеристики, которыми отличаются лодочные моторы российского производства, немного уступают заграничным аналогам от известных производителей. Но, простота в обслуживании и низкая стоимость склоняет чашу весом на сторону этих моделей.

Вихрь

Все российские лодочные моторы Вихрь отличатся работой в два такта, других модификаций не выпускалось. Такие двигатели начали выпускать в 1960 году и процесс производства не закончился до сегодняшнего дня. Низкая стоимость и сравнительно высокое качество – вот основные преимущества таких двигателей. Технические характеристики такого мотора следующие:

• Двигатель не отличается особой мощностью, она составляет всего 30 лошадок.
• Масса снаряженного мотора составляет 49 килограмм.
• Вихрь способен развивать скорость до 11 км/час.
• Объем бака – 22 литра.
• Оснащен интегрированной системой сбережения энергии.
• Поломка любой сложности устраняется самостоятельно в домашних условиях.
• Имеет довольно большое гидродинамическое сопротивление.
• Отсутствует термостат, что очень сильно усложняет систему охлаждения.
• Все детали, которые можно заменить, нужно выбирать только от отечественных производителей.
• Карбюратор не регулируется (не предусмотрено конструкцией).
• Цена – около 800 долларов.

Москва

Лодочные моторы Москва обрели большую популярность среди российских рыболовов, и они очень часто встречаются на территории не только нашей страны. Лидерство на рынке удалось занять благодаря удачной комбинации из низкой стоимости, хороших технических характеристик и продуманной конструкции. Основные преимущества этих моторов заключаются в следующем:

• Конструкция разработана таким образом, что способна прослужить очень долго.
• Двигатели отличаются особой надежностью.
• Абсолютно неприхотливы к видам топлива.
• Мощность порядка 10 лошадиных сил.
• Экономность – расходуется около 4 литров за час работы.
• КПД винта очень высокий, а сопротивление воде низкое.
• Лакокрасочное покрытие очень качественное, поэтому мотор не поддается коррозии.

Модели Москва 25 и Москва 30 не отличаются такими преимуществами и считаются неудачными.

Недостатками таких двигателей считается следующее:

• Отсутствие возможности форсирования из-за устаревшей дефлекторной продувки.
• Отсутствует система улавливания топлива, которое проливается с карбюратора, а также невозможна её самостоятельная установка.
• Отсутствие термостата, что существенно снижает эффективность системы охлаждения.
• Плохо продумана конструкция карбюратора и системы зажигания, что вызывает затруднительный запуск.

Нара

Наро-Фоминск – родина этих лодочных моторов, благодаря которой они и получили свое название. Отзывы о таких двигателях найти очень трудно, потому как они не получили широкого распространения в отечественных рыболовных кругах. Большое количество рыбаков даже не знают о том, что моторы Нара существуют. Технические характеристики этих двигателей заключаются в следующем:

• Мощность двигателя составляет 4.7 лошадиных силы.
• Работа мотора осуществляется в одной камере сгорания – оснащен одним цилиндром.
• Двигатель может развивать скорость до 6.5 км/час.
• Система охлаждения двигателя – воздушная.
• В снаряженном состоянии мотор весит всего 15 килограмм.
• Присутствует ручная система запуска.
• Используется для передвижения по водоемах с любой глубиной.
• Отличается небольшими размерами и мобильностью.
• Благодаря наличию дейвуда, присутствует возможность хранения в любых условиях.
• Цена от 600 американских долларов.

Парус

Российские лодочные моторы Парус используются большим количеством отечественных рыбаков. Эти подвесные моторы отличаются хорошим качеством и случаи, когда они подводят рыбаков, крайне редкие. Поэтому двигатели Парус обрели широкое распространение в рыболовных кругах. Технические характеристики моторов Парус следующие:

• Максимальная мощность, развиваемая мотором, составляет 3.6 лошадиных силы.
• Работа двигателя производится в двухтактном режиме.
• Масса Паруса в снаряженном состоянии составляет порядка 17 килограмм.
• Конструкция предусматривает возможность установки системы румпельного управления.
• Система запуска имеет ручной режим.
• Цен мотора Парус составляет порядка 500 долларов.

Ветерок

Все модели таких двигателей выпускаются в исполнении работы в два такта. Ульяновский завод является производителем и сборщиком комплектующих. О моторах Ветерок присутствует огромное количество негативных и положительных отзывов, поэтому это выбор каждого рыбака. Технические характеристики таких двигателей следующие:

• Максимальная высота транца, на который можно установить такой мотор – до 0.38 метров.
• Не привередлив к использованию топлива.
• Сравнительно большой вес – порядка 25 кг.
• Максимально развиваемая мощность – порядка 8 лошадиных сил.
• В комплекте идет винт на три лопасти.
• Существует возможность применения в качестве резервного двигателя для больших катеров.
• Надежен и крайне редко ломается.
• Стандартная конструкция не вызывает затруднений при ремонте.
• Конструкция очень практична.
• Возможно использовать в соленой воде без последствий.
• Цена двигателя составляет 700 долларов.

Бийск

Название двигатели получили благодаря производству в одноименном городе Бийск. Эти российские лодочные моторы отличаются большой мощностью, большим весом и надежностью. Рыбаки отмечают их как бюджетный и надежный вариант двигателя. Моторы Бийск отличаются следующими техническими характеристиками:

• Двигатель отличается большой мощностью, порядка 45 лошадиных сил.
• Максимальная скорость вращения винта составляет 5500 об/мин.
• Зажигание, установленное на двигателе, электронного типа.
• Мотор оснащен системой управления на расстоянии.
• Вес двигателя в снаряженном состоянии составляет порядка 70 килограмм.
• Двигатель оснащен сильным и мощным генератором.
• Лакокрасочное покрытие очень качественное.
• Отличается небольшой ценой и высоким качеством.
• В системе охлаждения отсутствует термостат.
• Гребной винт зафиксирован нестандартно.
• Детали для замены найти очень сложно.
• Цена стартует от 200 долларов.

Кама

Моторы российского производства Кама известны для огромного количества рыбаков. Производство осуществляется только для водоемного типа. Они отличаются довольно простой и надежной конструкцией, что позволяет обеспечить надежность. Для таких моторов характерны следующие технические характеристики:

• Это довольно слабые моторы, мощность которых не превышает 2.5 лошадиные силы.
• Для таких двигателей характерен малый вес – порядка 12 килограмм.
• Присутствует румпельное управление.
• Мотор оснащен системой ручного запуска.
• Лучше всего подходит для установки на небольших плавательных средствах.
• Позволяет передвигаться на водоемах небольшой глубины.
• Потребляет порядка 6 литров топлива в час активной работы.
• Ремонт и эксплуатация таких двигателей легко обслуживать.
• Цена мотора составляет порядка 200 долларов.